Zakład IKEA Industry w Resku (województwo zachodniopomorskie), specjalizujący się w produkcji klejonych płyt z litego drewna, wchodzi w kolejny etap rozbudowy. Firma rozpoczęła inwestycję obejmującą powiększenie powierzchni produkcyjno‑magazynowej oraz zaplecza socjalno‑technicznego. Całość — zgodnie z planem — ma zostać ukończona w ciągu 12 miesięcy.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, z kolejnym ukończym zakładem produkcyjnym w regionie Krakowa. Technoform, wiodący producent elementów do szyb zespolonych, korzystać będzie z 9400 mkw. powierzchni zrealizowanej w formule BTS. Z obiektu obsłuży rynek polski oraz zagraniczne w UE. Realizacja została sfinansowana kredytem w wysokości ok. 8 mln euro od Credit Agricole.

We Wrocławiu trwa budowa nowych mostów Chrobrego. Przeprawa ma być gotowa w drugiej połowie 2023 roku. Połączy Sępolno i Wielką Wyspę z Swojczycami. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma TRAKCJA S.A. z Warszawy.

90 mln zł wsparcia na niskoemisyjny transport miejski dla woj. lubelskiego. Zakup 20 trolejbusów, budowa niemal 6 km ścieżek rowerowych oraz modernizacja infrastruktury komunikacyjnej to tylko niektóre efekty projektów, które zostaną zrealizowane w Lublinie, Mełgwi oraz Głusku dzięki wsparciu Funduszy Europejskich.

Trwa budowa linii do Mistrzejowic (Dzielnica III Prądnik Czerwony oraz Dzielnica XV Mistrzejowice). Obowiązują zmiany w organizacji ruchu.

Firma Valeo wprowadziła się do projektu zrealizowanego przez DL Invest Group w Czechowicach-Dziedzicach i w sumie objęła kilkanaście tysięcy metrów kwadratowych powierzchni magazynowej i biurowej.

Kolejna spółka z branży technologicznej stawia na Łódź. Tym razem jest to DataArt, firma zajmująca się doradztwem technologicznym na globalną skalę, otworzyła nowe biuro w budynku łódzkiej Starej Drukarni, przy ul. Gdańskiej 130 w dzielnicy Polesie. Oddział w Łodzi to czwarte biuro DataArt w Polsce.

Inwestor z Chin chce wybudować na Dolnym Śląsku wielką fabrykę akumulatorów do samochodów elektryczn...

Niemiecki koncern WAGO jeden z największych światowych producentów elementów do łączenia przewodów e...

Trwa przetarg na budowę centrum badawczo-rozwojowego firmy Nexteer Automotive Poland w Tychach. Obie...

Lider sprzedaży drzwi w Polsce firma PORTA KMI POLAND S.A., zainwestuje ponad 100 mln zł w nowoczesny zakład w Kartoszynie. Projekt uzyskał wsparcie Polskiej Strefy Inwestycji.

Kolejna inwestycja Dino Polska S.A. Tym razem jednak nie będzie to nowe centrum logistyczne, tylko nowy, duży zakład uboju i przetwórstwa mięsa. Buduje go spółka Agro-Rydzyna, należąca do Dino.

Budowa tunelu średnicowego w Łodzi to jedna z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. Dzięki niej czas przejazdu między największymi miastami skróci się, a sama Łódź może stać się kluczowym punktem na mapie transportowej kraju. Jakie są rzeczywiste koszty tego przedsięwzięcia? Czy mieszkańcy odczują korzyści, a może wręcz przeciwnie – zmierzą się z negatywnymi skutkami? I wreszcie, jak na tę inwestycję wpłynie inflacja oraz rosnące ceny materiałów budowlanych?

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.